Уже при подъезде к регулируемому перекрестку водитель в Челябинске начинает нервничать и волноваться. Судите сами. Как правило, перекресток с работающими камерами видеофиксации в городе не оснащен светофорами с обратной системой отсчета времени действия сигнала. Это значит, что водитель при приближении к стоп-линии на перекрестке не может предполагать через какое время загорится запрещающий сигнал светофора. Помимо того, что водитель не понимает, сколько будет гореть светофор, еще бывает и так, что в силу погодных условий или отсутствия разметки на асфальте - автомобилист не видит - где она находится на дорожном покрытии.
В жизни получается обычно так. Плотная колонна водителей на трехполосном перекрестке столицы Южного Урала начинает медленное движение на зеленый сигнал светофора. А поскольку перекресток не оснащен светофорами с обратной системой отсчета времени действия сигнала, то на этом перекрестке получается банальная русская рулетка в головах водителей. Кто-то, на мигающий сигнал светофора, машинально добавит на акселератор «газу» и увеличит скорость, а кто-то - наоборот – резко ударит по тормозам за пятнадцать метров до стоп-линии и получит в багажник «поцелуй жестянщика» от идущей сзади в потоке автомашины с красивой девушкой за рулем.
Получается, что юридическая конструкция наказания рублем по системе «Безопасный город» требует внимательной доработки с учетом накопленной практики и мнения водителей со стажем.
При этом не забывайте в каких климатических условиях расположен город Челябинск. Половина года на городских улицах зима и соответственно, дорожное покрытие на перекрестках не почищено в соответствии с требованиями ГОСТа. И из-за этого – тормозной путь автомашины увеличивается на 30-47% при равных дорожных координатах. А летом еще одна напасть. Работающие «ливнёвки» в городе Челябинске можно пересчитать по пальцам и, водители «подплывают» к спрятанной под волнами грязной воды стоп-линии на спущенных парусах.
Пришла пора подумать о том, что система «Безопасный город» обязана работать для всех сторон одинаково. Презумпция невиновности прекращается щелчком видеокамеры и занимает несколько долей секунды, а возможность обжаловать этот автоматический «клик» может растянуться на годы. Миллионы людей одним щелчком лишаются презумпции невиновности, при этом возможность доказать свою невиновность и правоту это более длительная конструкция. Чаша весов у Фемиды не уравновешивается здравым смыслом. А ведь существует портал «Госуслуги» и его возможности для конституционной защиты прав граждан слабо используются.
Простой пример. При проезде стоп-линии на заснеженном перекрестке города Челябинска и после срабатывания видеокамеры дорожного наблюдения о том, что она зафиксировала государственные номера на ваш автомобиль - вы должны незамедлительно получить СМС-оповещение. Право на защиту наступает с этого момента, так как административное производство уже начинается с этой минуты. Водитель - получивший СМС о срабатывании видеокамеры - уже должен иметь право на сбор любых доказательств о невиновности, а именно: остановить автомашину, вызвать юриста, независимого эксперта, включить «аварийку», сделать копию с видеорегистратора, записать телефоны свидетелей и вызвать патрульный экипаж ГИБДД для составления справки о фактическом состоянии дорожного покрытия и соответствия требованиям ГОСТа.
