Новое руководство уже предприняло первые положительные шаги: они отказались от услуг посредников, и заключило напрямую договоры о поставках металлопроката на ведущие авиакосмические предприятия. В планах на ближайшее будущее – работа с автомобилестроением и машиностроением. Таким образом, на данный момент сталеплавильные мощности завода загружены на 90%. Для выполнения заказов по уже заключенным контрактам предприятию требуются около 200 специалистов, «старичков», которые не только хорошо разбираются в работе, но и смогут обучить этому молодежь.
Также, гендиректор сообщил, что проблемы с заработной платой бывшим работникам улажены, а только что устроенные рабочие получают все деньги вовремя.
