«Сейчас из-за рубежа подержанных автомобилей ввозится в четыре раза меньше, чем в 2009 году, потому что новую машину с гарантией можно купить в рассрочку в любом автосалоне Челябинска. Кроме того, высоки риски получить некачественный товар – каждый пятый автомобиль несет в себе неприятный сюрприз: он может быть плохой сборки, с перебитыми номерами», – рассказал начальник отдела таможенных процедур и таможенного контроля Челябинской таможни Аркадий Стрельников.
Также он отметил, что проверка ввозимых автомобилей осуществляется на двух постах в Кургане и Челябинске. Для этого физическое лицо должно предъявить машину на границе, где сотрудники таможни сверят номера. Далее подается декларация и высчитываются ввозные платежи. Если все в порядке, выдается паспорт транспортного средства. За 2012 год их выдано 2 тыс. штук. Кроме того, автомобиль должен соответствовать экологическому классу Евро-4, иначе ездить на нем будет нельзя.
«Наименьший размер вывозных платежей устанавливается для автомобилей иностранного производства, которым больше трех и меньше пяти лет», – прокомментировал Аркадий Стрельников, добавив, что это наиболее часто приобретаемые южноуральцами транспортные средства.
