Как сообщила корреспонденту ИА REGNUM министр финансов Челябинской области Виктория Голубцова, больше всего платить за пользование автомобилем придется владельцам элитных авто.
По словам Виктории Голубцовой, налог на транспорт не повышали с 2004 года, и он оказался самым низким в Уральском федеральном округе. За это время, как отмечает министр финансов, доходы южноуральцев возросли в 2 раза, а прибыль организаций - в 1,7 раза.
Ставки налога увеличат поэтапно, в зависимости от мощности транспортного средства. "Для владельцев маломощного транспорта (легковых автомобилей до 100 лошадиных сил и мотоциклов до 36 лошадиных сил) предусмотрена минимальная индексация ставок. Владельцев этой категории транспорта почти 70% в Челябинской области", - рассказывает Виктория Голубцова. С 2009 года ставки возрастут на 36%, повышение налога в 2010 и 2011 годах будет зависеть от уровня инфляции. Для владельцев автомобилей мощностью от 100 до 150 лошадиных сил предусматривается увеличение ставок на 26% ежегодно в течение трёх лет. Для более мощных, используемых в коммерческих целях, и элитных транспортных средств налог будет повышаться равномерно до максимального уровня.
Как пояснила министр финансов, все льготы для пенсионеров, "маяковцев", "чернобыльцев", ветеранов Советского союза и Российской Федерации, инвалидов, многодетных семей и других категорий граждан сохранятся, но будут действовать только по отношению к владельцам маломощного транспорта.
Напомним, что к элитному транспорту относятся автомобили мощностью свыше 150 лошадиных сил и мотоциклов больше 36, грузовых машин, яхт, катеров, самолётов.
